最近，上海多了一批“奇怪”的游客。 他们戴着同一款AI眼镜，走到九曲桥边停下脚步，不等掏手机，耳边就传来了湖心亭百年茶楼的故事。经过南翔馒头店门口，他们嘴里嘀咕一句话，然后径直走进店里便取走了刚下单的小笼。 而在此之前，科大讯飞AI眼镜则凭借跨境出行实时翻译功能，在出境游圈层走红，不少出境旅行者把它视作海外出行的刚需硬件。 一边是国内城市街区的实景文旅试点落地，一边是跨境旅游场景的消费爆火，两种现象叠加，抛出了一个极具产业讨论价值的命题：AI 眼镜会不会跳出极客圈层，成为普通游客的全民旅游搭子？ 长久以来，AI 眼镜始终处在一个尴尬的产业位置。旅游，很可
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“它连一句话都不会说，凭什么刷屏？” 就在这几天，一个叫Jev的新模型彻底火了。外网3500万人围观，Vercel AI Gateway上线24小时内，近13%的付费团队直接采用，创下该平台历史最快纪录；开发者社区两天内冒出至少6个克隆项目，围绕它搭出的开源项目迅速冲到600多个。 但比数据更刺激的，是它创始人一个月前的一句挑衅。迪奥戈·阿尔梅达，前OpenAI核心研究员、RLHF和InstructGPT论文共同作者，早在Jev发布前一个月的一场演讲中，就公开向整个行业泼了一盆冷水： Claude Code依然属于“协助时代”的产物，下一个时代一定不是C
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IT之家 9 月 23 日消息，据宝马集团官方公众号，9 月 22 日，宝马集团在沈阳生产基地动力总成工厂正式启动能量智控系统试生产。官方表示，这标志第六代动力电池涉及的所有核心环节均将在中国实现全面本土化，涵盖 技术研发、零部件供应、电芯制造，以及电池包和能量智控系统生产 。 能量智控系统是 第六代动力电池的中央控制单元 ，其硬件和软件均由宝马集团自主研发，安装于第六代动力电池包顶部，负责多线程工作，确保高压动力电池安全、智能地运行。 沈阳新线筹备中，虚拟规划与调试作用关键：实体设备安装前，团队已在虚拟环境提前识别优化空间、模拟不同生产场景，系统性为试
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It is a symbol of the connection between the fanbase and club, but there is a growing fear executives would prefer stadiums full of one-off tourists The document known as “the oldest football season ticket in the world” promises its bearer access to every Burnley home game of the
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